Microtox 口岸地表水生物毒性檢測

隨著航運(yùn)業(yè)的密集發(fā)展，飛機(jī)與船舶的大量進(jìn)出港，使得大量排放物殘留在口岸區(qū)域，進(jìn)而通過降水影響口岸地區(qū)的地表水。隨著對口岸地區(qū)地表水的影響日益顯著，地表徑流水（雨水）逐漸成為造成口岸污染的主要原因之一。

近期,來自波蘭Gdynia Maritime University和Gdańsk University of Technology的研究團(tuán)隊(duì)針對歐洲四個(gè)國際機(jī)場區(qū)域的地表水系對水生生物的潛在毒性影響進(jìn)行了生物毒性監(jiān)測和毒理學(xué)分析。該研究持續(xù)了四年，在一年的不同季節(jié)，對進(jìn)出港量不同的機(jī)場收集了地表水樣本。

    在該研究的生態(tài)毒理學(xué)分析中，使用了一系列不同維度的生物毒性測試系統(tǒng)（包含Microtox® 分析在內(nèi)）。在對收集的大量口岸地區(qū)地表水樣本進(jìn)行生物毒性分析后發(fā)現(xiàn)，有16.8％的樣本表現(xiàn)出具有非常高的急性毒性、有27.7％的樣本表現(xiàn)出一般急性毒性、18.1％的樣本表現(xiàn)出輕微的急性毒性。研究結(jié)果還表明，冬季和秋季比一年中的其他時(shí)間呈現(xiàn)出更大的毒性效應(yīng)。在除冰區(qū)、跑道和機(jī)場航站樓附近收集的樣本有27.7％的樣本表現(xiàn)出具有顯著的毒性效應(yīng)。本研究中應(yīng)用的生態(tài)毒理學(xué)評估以及Microtox®生物毒性檢測方法可作為評估機(jī)場環(huán)境影響的重要工具。

    Modern Water Microtox

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